重力式貨架滾筒線按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上，托盤從高端放入，沿滾筒線靠本身中立下滑，為控制托盤以穩定速度下滑，避免撞擊，在滾筒線上每一定距離設置一套阻尼系統，托盤下滑速度越快，阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端，用來分離低端相鄰的兩個托盤，這樣低端托盤就可以順利地取出。重力現在聯系
重型托盤貨架托盤貨架是廣泛使用的，它與叉車一起使用，可以自由地拾取任何位置的任何貨物，具有結構簡單，易于操作和存儲，安全等特點。重型貨架可以與不同的配件一起使用，例如， 隔擋，網層板，層板，木板，網片等，以滿足不同的需求。特征 1）具有完全的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進現在聯系
橫梁倉儲貨架.橫梁倉儲貨架采用柱片和橫梁掛接的結構，亦為插接組合式，橫梁以50mm節距調節層高，適合于承載大且橫梁較長的情況下，通常每層載重量在350-800kg時使用較合適。現在聯系
窄巷道貨架是重型貨架的另一種形式，因其貨架系統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架因為通道變小了，貨架的密度加大使存儲量加大了30%－60%。結構特點：（1）窄巷道貨架在任意存取貨物貨架的使用狀態下極高的提升了存儲量；（2）窄巷道貨架使用的叉車是三向存取的專業現在聯系
重型懸臂貨架懸臂式貨架對管材、線材、板材等型材類的長條形貨物的存儲有著極其獨特的優點。根據承載能力我公司根據您的實際存儲需求提供輕量型、中量型、重量型三種；根據結構形式可分為單面懸臂式貨架和雙面懸臂式貨架。重型懸臂式貨架細節：懸臂式貨架的主要組成部分立柱，底座，懸臂，拉桿 懸臂式貨架設計的所現在聯系
壓入式貨架主要由柱片、橫梁、軌道、運載小車組成。前后梁之間以多層臺車重疊相接，從外側將托盤（或料箱）置于臺車推入，后儲存的貨物會將原先貨物推往里面。臺車跨于傾斜貨物被取走時，里面的臺車會自動滑下。壓入式貨架儲存量大，空間利用率極高，適合少品種、大批量的貨物，先進后出的作業方式，進貨和出貨在現在聯系
穿梭車貨架穿梭車系統包括支撐貨架架，穿梭車軌道和穿梭車。穿梭車在軌道上運行并由電動機驅動。頂部還有一個可以升降的平臺。需要提升動作來抬起放置在軌道上的托盤，然后電動馬達將托盤一起在軌道上移動，以便將托盤放置在正確的位置。 當需要托盤時，穿梭車在托盤下方移動，抬起并將其帶到機架的前部，然后通現在聯系
鋼平臺鋼結構平臺采用整體組裝式結構，所以控件安裝前可進行表面噴塑處理，現場無需焊接，它具有施工周期短，可拆裝，對地面不會造成破壞等優點。通常承載能力在300kg－1000kg／m2，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管或方管；主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼；現在聯系
輕型懸臂貨架懸臂式貨架對管材、線材、板材等型材類的長條形貨物的存儲有著極其獨特的優點。根據承載能力我公司根據您的實際存儲需求提供輕量型、重量型兩種種；根據結構形式可分為單面懸臂式貨架和雙面懸臂式貨架。輕型懸臂貨架結構特點：（1）適用于存放場桿件及其他無法使用托盤集裝的物料，廣泛應用于機械加工現在聯系
貫通式貨架又稱駛入式貨架，由柱片，擱板，擱板牛腿，頂梁拉桿等輔件組成，叉車要駛入通道內存放托盤所以也叫駛入式貨架，適用于少品種大批量同類貨物的存儲，只要留有一個主通道供叉車通行即可，空間利用率極高，可使用到倉庫總體積的80%，貨架成本相對較低。結構特點：（1）存儲量大，成本較低。（2）每個現在聯系
立體庫南京金輝自動化倉儲系統（AS/RS）是由高層立體貨架、堆垛機、各種類型的叉車、出入庫系統、無人搬運車、控制系統及周邊設備組成的自動化系統。有時又稱自動化立體庫。該系統能充分利用存儲空間，通過計算機可實現設備的聯機控制，以先入先出的原則，迅速準確地處理物品，合理地進行庫存管理及數據現在聯系
